AB Inbev的Zé交货情况如何在2020年达到2700万订单
当你的产品需求飙升到超出你最疯狂的期望时，你会怎么做?规模、尺度、规模。
在“回应需求:增长案例研究”一课中分析统一本周，百威英博(AB InBev)负责直接面向消费者业务的首席技术官弗朗索瓦•罗伊(France Roy)在Zé Delivery网站上分享了这一内幕。Zé Delivery是百威英博的子公司，利用其零售店网络，在一小时内将冰啤酒送达消费者。
该服务总部位于巴西，是百威英博旗下ZX Ventures孵化器集团的一部分。ZX Ventures在过去五年中帮助公司增加了10亿美元的收入，主要是通过Zé及其零售网点。当大流行迫使零售关闭时，需求飙升，Zé从每年交付160万订单增长到2020年的2700多万订单。
罗伊说，尽管看起来与此相反，“这不是一夜之间的成功”，而是花了多年的计划来建立和优化一个生态系统。因此，由于这一基础，该服务巧妙地维持了较高的净推广分数、谷歌和苹果应用商店评级。
首先，百威英博已经开发了一系列专注于端到端Zé体验的技术和产品团队——从新卖家的上线;消费者寻找、选择和支付产品;管理实现。与此同时，它的商业智能平台团队确保它追踪正确的产品和性能kpi。
随着人气的增长，新的小队形成了满足新需求。例如，大流行相关的皱纹成为无接触式交付的信用卡付款的新需求。这反过来带来了欺诈挑战，需要一个致力于优化信用卡欺诈的小队。
这样的例子导致Zé从2个小组增长到30个，员工从60人增加到2020年的300人。
当然，这导致了一些生长的痛苦。这排名第七的消费品公司他们不仅想要保持对新人才招聘的高标准，还想确保他们能够有效地融入一个高度自治的文化——考虑到如此戏剧性的招聘曲线，这两点无疑都是一个挑战。
所以事后看来是20/20——在向非盟提供指导参与者-罗伊的回顾的建议会被雇佣一个更大的团队领先缓解常见问题伴随着缩放:“你如何平衡…保持引擎,推动业务的闪亮和保持整个汽车前进。”
与许多cg一样，“最后一英里”成本仍然是维持盈利的一个挑战，因此Zé在关键地点建立了“黑暗商店”，以减少对第三方合作的依赖。这反过来又使它能够提高服务和降低成本，增加盈利能力和可伸缩性。
Zé正在向巴西、哥伦比亚和墨西哥等国家扩张——罗伊说，后者是下一个最大的赌注，这要归功于百威英博现有的零售业务。尽管它在进入新地区时借鉴了巴西的经验，但每个市场都被视为自己的企业。
罗伊说:“不能保证成功。“我们仍然需要测试和学习，看看它与我们所学到的有什么不同。”
